Телефон: 8-800-350-22-65
Напишите нам:
WhatsApp:
Telegram:
MAX:
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9:00 до 21:00 Нск (с 5:00 до 19:00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 6(344)

Рубрика журнала: Технические науки

Секция: Энергетика

Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3

Библиографическое описание:
Маслов В.А. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА И ДИАГНОСТИКИ СИЛОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН // Студенческий: электрон. научн. журн. 2026. № 6(344). URL: https://sibac.info/journal/student/345/404311 (дата обращения: 19.03.2026).

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА И ДИАГНОСТИКИ СИЛОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Маслов Владимир Артемович

студент, кафедра электроэнергетики и электротехники, Тольяттинский государственный университет,

РФ, г. Тольятти

Андреев Антон Андреевич

научный руководитель,

канд. техн. наук, Тольяттинский государственный университет,

РФ, г. Тольятти

ECONOMIC FEASIBILITY OF IMPLEMENTING A SYSTEM FOR MONITORING AND DIAGNOSING POWER ELECTRICAL MACHINES

 

Maslov Vladimir Artemovich

Student, Department of Regional and Sectoral Development Strategies, Tolyatti state University,

Russia, Tolyatti

Andreev Anton Andreevich

Scientific supervisor, candidate of Sciences in Technicals, Tolyatti state University,

Russia, Tolyatti

 

АННОТАЦИЯ

В данной статье рассмотрена необходимость внедрения систем мониторинга и диагностики силовых электрических машин на промышленных предприятиях. Рассмотрена экономическая целесообразность внедрения технологии.

ABSTRACT

This article discusses the need to implement monitoring and diagnostic systems for electric power machines at industrial enterprises. The economic efficiency of implementing this technology is also considered.

 

Ключевые слова: электродвигатель, диагностика электродвигателей, экономичность внедрения систем мониторинга силовых электрических машин

Keywords: electric motor, electric motor diagnostics, cost-effectiveness of implementing monitoring systems for electric power machines.

 

В современных реалиях видна тенденция развития отрасли промышленных микропроцессорных технологий, которая плотно входит и в отрасль энергетики. Современная тенденция развития направлена на увеличение контроля за электрооборудованием. Советский подход планово-предупредительных ремонтов, который до сих пор применяется на большинстве предприятий, не соответствует современным реалиям, с постоянно растущим количеством электродвигателей, необходимых в обслуживании. Планово-предупредительные ремонты экономически требуют регулярной замены подшипников, очистка, демонтаж, разборка и дефектация электродвигателя. Внедрение новых технологий позволяет проводить такого плана ремонты в случае их необходимости, что снижает расходы. Поэтому возникает вопрос экономической целесообразности перехода от планово-предупредительных ремонтов к системам мониторинга электродвигателей.

Для оценки экономической целесообразности внедрения систем мониторинга необходимо произвести расчет затрат при использовании подхода планово- предупредительных ремонтов и сравнить затраты с внедрением системы мониторинга.

«Технический риск, обусловленный техническими факторами, выражается в денежном эквиваленте и определяется по следующей формуле

                                                      (1)

где P – вероятность одного отказа;

Y – количество потерянных денежных средств в результате одного отказа (ущерб).

Вероятность безотказной работы электродвигателей определяется по экспоненциальному закону:

                                                        (2)

 

Где λ – интенсивность отказов одного электродвигателя или условная плотность вероятности возникновения отказа, приводящего к ущербу на бесконечно малом интервале времени при условии, что до этого момента отказа не было

                                                    (3)

Где n - количество отказов за расчетный период, повлекших ущерб,

T - расчетный интервал времени, лет;

Nдв – общее количество электродвигателей

Вероятность отказов определяется выражением» [1]:

                                                                                           (4)

 

Затраты при планово-предупредительных ремонтах рассчитываются из условия поломки электродвигателя, в основном перемотка статора, то есть капитального ремонта, и из ремонта, текущего периодическими заменами подшипников (5). «Периодичность текущего ремонта электродвигателей определяется системой ППР и зависит от места установки двигателя, типа станка или машины, в составе которой он используется, а также от продолжительности работы в сутки. В основном электродвигатели подвергаются текущему ремонту 1 раз в 24 месяца» [2].

                                                                      (5)

где Скап.рем – затраты на капитальный ремонт за год;

Стекущ.рем – затраты на текущий ремонт за год;

 

Произведём расчет интенсивности отказов, вероятность безотказной работы, вероятности отказа, а также результаты расчета экономического риска (таблицы 1, 2).

Статистические данные собраны на примере 1000 электродвигателей разной мощности химического предприятия АО «Тольяттиазот» за 2019-2024 года.

Таблица 1

Результаты расчета

Период

Год

Количество поломок, шт

Интенсивность отказа

1

2019

31

0,0062

2

2020

55

0,0110

3

2021

110

0,0220

4

2022

153

0,0306

5

2023

319

0,0638

6

2024

288

0,0576

 

Таблица 2

Результаты расчета

Год

Вероятность безотказной работы

Вероятность поломки

ущерб,

млн руб.

Риск по годам, млн руб.

2019

0,993819

0,006181

0,496

0,094542

2020

0,97824

0,02176

0,880

0,332837

2021

0,936131

0,063869

1,760

0,976942

2022

0,884794

0,115206

2,448

1,762185

2023

0,726876

0,273124

5,104

4,177712

2024

0,707796

0,292204

4,608

4,469559

 

Выполним расчет экономической целесообразности системы мониторинга. Предположим, что за период с 2022 по 2024 год была бы установлена система мониторинга, тогда отказов электрооборудования сократилось вдвое, а необходимость текущего ремонта пропала, таким образом, интенсивность отказа, вероятность отказа и ущерб уменьшаться.

При данной условности оценим риск ущерба 2022 года

Капитальные затраты K на систему многоканального мониторинга составят:

– стоимость системы мониторинга и программного обеспечения для него 0,395 млн руб.;

– стоимость датчиков (2 датчика вибрации, датчик тока, измерительный микрофон, термодатчики) 0,050 млн руб.

Текущие эксплуатационные затраты рассчитываются по формуле (6):

                                                                                           (6)

 

где Cобсл – затраты на обслуживание, составляют 2 % от капиталовложений K ;

Ca – амортизационные отчисления, составляют 2 % от капиталовложений K.

В результате объем затрат равен

Объем амортизационных отчислений:

Текущие эксплуатационные затраты:

Приведенные затраты составят:

где Е - ставка рефинансирования Центробанка РФ 9,5 % на 22 год

Так как суммарный риск отказа в результате вероятности отказа электродвигателей в 2020 году составит за 2 года 1,54 млн руб., а приведенные затраты 0,06 млн руб./год, то экономический эффект Э от внедрения системы мониторинга составит:

Расчет риска отказа произведен без учета фактора времени, экономический эффект выражен в ценах 2022 года.

Таким образом можно сделать вывод, что в виду допущенной условности, внедрение систем мониторинга экономически целесообразно. Особенно эффективно применение систем мониторинга для оборудования, проработавшего срок наступления текущего ремонта. Применение систем мониторинга позволяет не придерживаться установленных сроков ППР, таким образом выигрывая в экономической эффективности.

 

Список литературы:

  1. Кондратюков С.В., Стаурский Е.С. Основы расчета экономической эффективности внедрения новой техники // Омский научный вестник, 2014 [электронный ресурс] — URL: https://cyberleninka.ru/article/n/osnovy-rascheta-ekonomicheskoy-effektivnosti-vnedreniya-novoy-tehniki/viewer (дата обращения 15.02.2026)
  2. ООО «Кабель.РФ» Текущий и капитальный ремонт электродвигателя, [электронный ресурс] — URL: https://cable.ru/articles/1991-tekucshij-i-kapitalnyj-remont-elektrodvigatelya/ (дата обращения 15.02.2026)
  3. Пузина Е. Ю., Туйгунова А. Г., Худоногов И. А. Экономическая целесообразность системы многоканального мониторинга силовых маслонаполненных трансформаторов тяговых подстанций // Modern technologies. System analysis. Modeling — 2020. Vol. 66, No. 2. pp. 83–92 [электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ekonomicheskaya-tselesoobraznost-sistemy-mnogokanalnogo-monitoringa-silovyh-maslonapolnennyh-transformatorov-tyagovyh-podstantsiy/viewer (дата обращения 15.02.2026)