Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 40(336)
Рубрика журнала: Физика
Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3, скачать журнал часть 4, скачать журнал часть 5, скачать журнал часть 6, скачать журнал часть 7
ЭФФЕКТ ДОПЛЕРА И КАКОЙ ВКЛАД ВНЕС РУССКИЙ АСТРОФИЗИК А. А. БЕЛОПОЛЬСКИЙ
АННОТАЦИЯ
В тексте объясняется физическая суть эффекта Доплера, его классические и релятивистские проявления, а также практическое применение в науке. Рассмотрены продольный и поперечный эффекты, их различия и экспериментальные подтверждения. Описаны исторические вехи открытия и подтверждения эффекта, а также его значение для астрофизики и теории относительности.
Эффект Доплера — это изменение частоты и длины волн, регистрируемых приёмником, вследствие движения источника и/или приёмника. Наиболее наглядно эффект проявляется при проезде машины с сиреной: при приближении тон становится выше, при удалении — ниже. Для звуковых волн учитывают движение относительно среды, для света — только относительное движение источника и приёмника. Эффект впервые описан Кристианом Доплером в 1842 году.
Релятивистский эффект Доплера объясняется как классическим изменением частоты, так и замедлением времени. При малых скоростях релятивистская формула совпадает с классической. Продольный эффект Доплера (движение вдоль линии наблюдения) используется в астрофизике для анализа движения космических тел по смещению спектральных линий. Продольный эффект Доплера был впервые обнаружен в 1900 г. в лабораторных условиях русским астрофизиком А. А. Белопольским (1854 — 1934) и повторен в 1907 г. Русским физиком Б.Б. Голицыным (1862-1919). Поперечный эффект Доплера (движение перпендикулярно линии наблюдения) — чисто релятивистское явление, подтверждённое экспериментами Айвса и Стилуэлла в 1938 году, что стало доказательством замедления времени в движущихся системах отсчёта.
Ключевые слова: эффект Доплера, релятивистский эффект, продольный эффект Доплера, Доплеровский измеритель скорости и угла сноса (ДИСС).
Одно из наиболее широко известных применений – определение скорости движения объектов при помощи датчиков скорости. Радиосигналы, посылаемые радаром, отражаются от машин и возвращаются обратно. При этом, смещение частоты, с которой сигналы возвращаются, имеет непосредственную связь со скоростью машины. Сопоставляя скорость и изменение частоты, можно вычислять скорость.
Эффект Доплера широко применяется в медицине. На нем основано действие приборов ультразвуковой диагностики. Существует отдельная методика в УЗИ, называемая доплерографией.
Эффект Доплера также используют в оптике, акустике, радиоэлектронике, астрономии, радиолокации.
Открытие эффекта Доплера сыграло важную роль в ходе становления современной физики. Одно из подтверждений теории Большого взрыва основывается на этом эффекте. Как связаны эффект Доплера и Большой взрыв? Согласно теории Большого взрыва, Вселенная расширяется.
При наблюдении удаленных галактик наблюдается красное смещение – сдвиг спектральных линий в красную сторону спектра. Объясняя красное смещение при помощи эффекта Доплера, можно сделать вывод, согласующийся с теорией: галактики удаляются друг от друга, Вселенная расширяется.
При решении ряда основных навигационных задач широко применяются радионавигационные устройства, основанные на использовании эффекта Доплера. Эти РНУ получили название доплеровских и предназначены для определения составляющих вектора скорости ЛА относительно отражающей электромагнитные колебания поверхности и относятся к классу автономных РНУ, т.к. не требуют для образования канала измерения дополнительного наземного оборудования.
Вектор полной скорости летательного аппарата представляет собой сумму векторов воздушной скорости летательного аппарата
и скорости ветра
![]()
Вектор характеризует скорость перемещения воздушного судна относительно земной поверхности. В дальнейшем при описании ДИСС будем пользоваться прямоугольной системой координат, у которой ось Ox совпадает с продольной осью воздушного судна, ось Oz ей перпендикулярна, плоскость Oxz горизонтальна, а ось Oy перпендикулярна плоскости Oxz (рис. 5.1).
В общем случае все три вектора в этой системе координат могут иметь как горизонтальные, так и вертикальные составляющие. Обозначим буквами W, Vг, Uг соответственно проекции векторов полной скорости, воздушной скорости и скорости ветра на горизонтальную плоскость. Эти проекции в свою очередь образуют навигационный треугольник скоростей, для которого справедливо соотношение (рис. 5.1)
![]()
Горизонтальная составляющая вектора полной скорости воздушного судна получила название вектора путевой скорости, ибо именно эта составляющая учитывается при счислении пути, пройденного воздушным судном вдоль земной поверхности. В дальнейшем модуль вектора будем называть путевой скоростью.
В зависимости от количества составляющих вектора полной скорости летательного аппарата, измерение которых возможно в данном устройстве, различают доплеровские измерители вектора полной скорости и доплеровские измерители путевой скорости и угла сноса.
Доплеровские измерители вектора полной скорости применяют для управления полётом в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Они применяются в основном на вертолетах. Некоторые типы таких измерителей обеспечивают также измерение истинной высоты полёта ВС.
Доплеровские измерители путевой скорости и угла сноса (ДИСС) обеспечивают измерение вектора горизонтальной скорости ВС или продольной
и поперечной
составляющих этого вектора. Они находят наибольшее применение на самолётах, где используются в качестве основного датчика автономной навигационной системы счисления пути.
Доплеровские измерители работают в режиме излучения непрерывных или импульсных колебаний. Наибольшее распространение получил режим излучения непрерывных немодулированных или частотно-модулированных колебаний.

Рисунок 1. Составляющие вектора скорости воздушного судна.
,
,
– составляющие вектора полной скорости в горизонтальной системе координат; - вектор путевой скорости;
,
- горизонтальные составляющие вектора воздушной скорости ВС и вектора скорости ветра; bс – угол сноса; bск – угол скольжения; bв – угол сноса ветром
В большинстве случаев ДИСС используются для решения навигационных задач в комплексе с аналоговым или цифровым навигационным вычислителем. При этом, в вычислитель дополнительно вводятся данные о воздушной скорости от датчика воздушной скорости и о курсе ВС от курсовой системы. Подобные комплексы аппаратуры (рис. 5.2) называются автономными доплеровскими навигационными системами.
В навигационный вычислитель заблаговременно вводят координаты контрольных пунктов маршрута (в том числе начального и конечного пунктов маршрута), значения заданных путевых углов и другие данные. На основе этих исходных данных, выходных данных доплеровского измерителя и других датчиков комплекса навигационный вычислитель решает следующие задачи: определяет курс следования на выбранный пункт маршрута; определяет текущие координаты ВС (географические или ортодромические); вычисляет поправки в курс; оставшееся расстояние и время полёта до выбранного пункта и т.п. Эта информация отображается на соответствующих указателях. При необходимости навигационный вычислитель может вырабатывать сигналы управления, подаваемые в автопилот для автоматического выдерживания ВС на линии заданного пути. В простейшем случае навигационный вычислитель выдает на соответствующие индикаторы значения путевой скорости и угла сноса.
Заключение
В ходе проведенного исследования был всесторонне рассмотрен эффект Доплера. Теоретическая часть работы позволила установить, что эффект Доплера является универсальным явлением, характерным для всех видов волн и потоков частиц. Первооткрыватель эффекта, австрийский физик Кристиан Доплер, впервые описал его при изучении звуковых волн, что впоследствии получило подтверждение и в других областях физики.
Практическая значимость исследования подтверждается широким спектром применения эффекта Доплера в современной науке и технике:
- В радиотехнике и системах связи для определения скорости движущихся объектов
- В медицинской диагностике, особенно в ультразвуковой допплерографии
- В астрономии для изучения движения звезд и галактик
- В системах безопасности и контроля скорости
Также внимание в работе было уделено практическому применению эффекта в медицине. В астрономии эффект Доплера стал одним из ключевых инструментов изучения движения небесных тел и подтверждением теории Большого взрыва.
Перспективы дальнейших исследований связаны с расширением возможностей применения эффекта Доплера в новых областях, включая квантовые технологии и космические исследования. Постоянное развитие технологий открывает новые горизонты для практического использования этого фундаментального физического явления.
Таким образом, эффект Доплера представляет собой не только важное физическое явление, но и мощный инструмент научного познания, играющий ключевую роль в развитии современной науки и техники.
Список литературы:
- Б.М. Яворский, А.А. Пинский, "Основы физики. Том 2. Колебания и волны. Квантовая физика", Наука, 1981
- М.М. Архангельский, "Курс физики. Механика", Москва, Просвещение, 1975
- Горохов А.В. Релятивистский эффект Доплера.
- Ландау Л.Д, Лифшиц Е.М. Теория поля -- Издание 7-е, исправленное.--М.: Наука, 1988. -- С.158-159. -- («Теоретическая физика», том II).


Оставить комментарий