РОССИЙСКИЕ СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ БАГАЖА В АЭРОПОРТУ

АННОТАЦИЯ

В данной статье отражены актуальные вопросы импортозамещения в сфере гражданской авиации, в частности, российские системы обработки багажа для аэропортов. Актуальность данной темы обусловлена экономическими и политическими событиями последних трех лет, ввиду которых авиация РФ взяла уверенный курс на импортозамещение, что, как видится автору, в перспективе позволит обеспечить более устойчивое развитие.

ABSTRACT

This article reflects current issues of import substitution in the field of civil aviation, in particular, Russian baggage handling systems for airports. The relevance of this topic is due to the economic and political events of the last three years, due to which the Russian aviation has taken a confident course towards import substitution, which, as the author sees it, will ensure more sustainable development in the future.

Ключевые слова: аэропорт, багаж, системы обработки багажа, импортозамещение, разработки.

Keywords: airport, baggage, baggage handling systems, import substitution, developments.

С февраля 2022 года, когда против России были введены санкции и большинство зарубежных компаний ушли с рынка, российские аэропорты столкнулись с невозможностью дальнейшего использования иностранных технологических решений и оборудования, которые применялись ими на протяжении многих лет.

Актуальность внедрения систем отечественного производства была закреплена рядом нормативных актов. Так, Указ Президента №166 от 30.03.2022 обязал все объекты критической инфраструктуры, включая аэропорты, перейти на российское программное обеспечение к 1 января 2025 года [2]. Кроме того, Постановление №1393 от 8 августа 2022 года установило необходимость перехода авиакомпаний России на системы бронирования отечественного производства [1]. Данное обстоятельство устанавливает важность и приоритетность переоборудования отрасли под действующее законодательство с учетом киберзащищенности и независимости от других стран. Основные угрозы при использовании зарубежного софта и оборудования связаны с возможным прекращением технической поддержки и отсутствием перспектив дальнейшей модернизации [3]. При возникновении программных сбоев иностранные разработчики могут оказаться недоступны для их устранения.

Следует учесть, что полноценная замена импортных технологических комплексов требует значительных финансовых вложений. Например, в сфере обработки багажа при организации перевозок до сих пор частично применяются зарубежные решения, поскольку российские аналоги в некоторых областях пока отсутствуют.

После прекращения поддержки российских аэропортов компанией Vanderlande в 2022 году, отечественные воздушные гавани нашли альтернативное решение. Компания "Рексофт" разработала российское программное обеспечение, которое успешно внедрили в Домодедово, интегрировав в существующую систему обработки багажа [4]. Вслед за Домодедово на решение от "Рексофт" перешли аэропорты Пулково и Шереметьево, что подтверждает возможность применения этой технологии по всей России.

Автоматизированная система сортировки багажа (АССБ) от "Рексофт" обеспечивает полный цикл обработки багажа: от первоначальной регистрации до выдачи пассажирам после приземления, включая промежуточные этапы сортировки, досмотра и транспортировки на борт воздушного судна. Многоуровневая система хранения багажа, разветвленная транспортировочная сеть, пятиступенчатая структура проверки, а также комплексы таможенного контроля и обеспечения безопасности – всё это является частью её конструкции.

Благодаря инновационной технологии TUBRAX, уникальный высокотехнологичный комплекс АССБ обрабатывает багаж в пятикратно ускоренном режиме по сравнению с традиционными методами. Индивидуальные тележки-лотки позволяют сократить время обработки до 14 минут на единицу багажа - от момента регистрации до загрузки на борт, при общей производительности системы 6000 единиц в час. Это единственное подобное решение, внедренное в России.

Впервые в истории крупного аэропорта зарубежное оборудование работает на российском ПО. Экономия средств достигается за счет отсутствия необходимости менять оборудование, при этом система продолжает функционировать и обеспечивать безопасность. Ключевое преимущество внедрения отечественного программного обеспечения заключается в достижении технологической самостоятельности предприятия.

Второй пример российского оборудования для обработки багажа – аэропорт «Симферополь». В аэропорту Симферополя с 2018 года функционировала уникальная багажная система, созданная российской компанией "Технопул-Р"[5]. Отечественная разработка стала необходимостью из-за санкционных ограничений, исключивших возможность установки иностранного оборудования в Крыму. Комплектующие для системы поступали из различных регионов России – Волгограда, Набережных Челнов и других городов, а сборка осуществлялась на подмосковном производстве.  Бесперебойная работа даже при максимальных нагрузках в туристический сезон подтвердила высокое качество отечественного решения. Система, проработавшая более года, демонстрирует отличную производительность благодаря продуманному резервированию ключевых функций и полной интеграции с другими службами аэропорта, что обеспечивает эффективный контроль багажа и быстрое реагирование на любые непредвиденные ситуации. Индивидуально спроектированная для симферопольского аэровокзала, багажная система способна ежегодно обрабатывать вещи более 7 миллионов путешественников, учитывая уникальную специфику этого транспортного узла.

В основу производства легли современные принципы инновационных технологий, такие как цифровой двойник, цифровое проектирование и виртуальная пусконаладка. Благодаря прототипу, на котором были проведены все необходимые промышленные испытания, систему смонтировали в сжатые сроки и без каких-либо непредвиденных сложностей.

Третья система, «Конветроник» – российский производитель современных комплексных систем для аэропортов, реализовал проект по поставке и запуску системы обработки багажа для нового аэровокзального комплекса во Владикавказе. Система спроектирована и произведена в России.

В рамках проекта была разработана и успешно запущена в эксплуатацию система обработки багажа для нового аэровокзала г. Владикавказ. Аэровокзал был открыт в середине декабря 2022 года – строительство длилось два года. Система обработки багажа Конветроник обеспечивает автоматизацию всего процесса обработкой багажа в аэропорту: регистрацию, досмотр, сортировку, комплектацию багажа на рейс и выдачу багажа пассажирам.

Система обработки багажа «Конветроник» соответствует всем требованиям современных аэропортов. Производственная база «Конветроник» находится в России, что позволяет достичь высокого уровня локализации. Система обработки багажа «Конветроник» позволила аэропорту «Владикавказ» вдвое увеличить пропускную способность, а также улучшить качество обслуживания пассажиров [6].

Таким образом, несмотря на сжатые рамки и высокие требования к системам обработки багажа, российские производители и разработчики уже обеспечили первые положительные результаты и смогли частично заместить оборудование, что повышает возможности к развитию российских аэропортов исключительно на отечественном оборудовании.

Список литературы:

1. Постановление Правительства РФ от 8 августа 2022 г. N 1393 “Об утверждении требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных, входящим в ее состав, к информационно-телекоммуникационной сети, обеспечивающей работу указанной автоматизированной информационной системы, к ее оператору, а также мер по защите информации, содержащейся в ней, и порядка ее функционирования и изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации”
2. Указ Президента Российской Федерации от 30.03.2022 № 166 "О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации"
3. Головченко, Г. В. Анализ приоритетов и тенденций автоматизации российских аэропортов / Г. В. Головченко, Ю. М. Чинючин, С. В. Далецкий // Научный вестник ГосНИИ ГА. – 2021. – № 37. – С. 84-94. – EDN CPFYPO.
4. Внедрение системы от «Рексофт» в багажную систему аэропорта Домодедово [Электронный ресурс]//Режим доступа: https://www.tadviser.ru/index.php/Проект:Система_управления_обработкой_багажа_Рексофт_в_аэропорту_Домодедово (дата обращения: 04.05.2025)
5. Система обработки багажа аэропорта «Симферополь» [Электронный ресурс]//Режим доступа: https://news.rambler.ru/other/39698866-predpriyatie-iz-balashihi-izgotovilo-unikalnuyu-bagazhnuyu-sistemu-dlya-aeroporta-simferopolya(дата обращения: 04.05.2025)
6. Система обработки багажа «Конветроник» [Электронный ресурс]//Режим доступа: https://convetronic.com/catalog/sistemy-obrabotki-bagazha/?ysclid=m9ir3o0t6q426995329(дата обращения: 04.05.2025)