Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 11(265)

Рубрика журнала: Технические науки

Секция: Архитектура, Строительство

Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3

Библиографическое описание:
Сулимов А.Н. КАНАЛЬНАЯ И СТРУЙНАЯ ПРОТИВОДЫМНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ – АНАЛИЗ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ // Студенческий: электрон. научн. журн. 2024. № 11(265). URL: https://sibac.info/journal/student/265/322339 (дата обращения: 10.05.2024).

КАНАЛЬНАЯ И СТРУЙНАЯ ПРОТИВОДЫМНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ – АНАЛИЗ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ

Сулимов Александр Николаевич

магистрант, кафедра теплогазоснабжения и вентиляции, Санкт-Петербургский государственный архитектурно строительный университет,

РФ, г. Санкт-Петербург

DUCT AND JET ANTI-SMOKE VENTOLATON-ANALYSIS OF DESIGN SOLUTIONS

 

Alexander Sulimov

master’s student, Department of Haet and GAS and Ventilation, St. Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering,

Russian, St. Petersburg

 

АННОТАЦИЯ

Выбор схемы систем противодымной вентиляции подземных автостоянок зависит от множества факторов. Ключевыми из них является – экономический фактор, требования к надёжности и качеству воздухообмена.

ABSTRACT

The choice of a smoke ventilation system for underground parking lots depends on the environmental conditions. The key ones are the economic factor, requirements for reliability and quality of air exchange.

 

Ключевые слова: вентиляция; производимая вентиляция; подземные автостоянки; проектирование подземных автостоянок.

Keywords: ventilation; ventilation produced; underground parking lots; underground parking design.

 

В наши дни всё чаще и чаще возникает проблема с парковочными местами в городской застройки, поэтому с каждым годом увеличивается строительство подземных автостоянок. Для обеспечения безопасности рассматриваемых сооружений, требуется грамотно спроектированная система противодымной вентиляции, которая в случаи возникновения пожара, защитит пользователей от его негативного воздействия.

Существует 2 основные схемы организации противодымной вентиляции в подземных автостоянках: струйная и канальная.

Схема струйной противодымной вентиляции, представляет собой продольное перемещение воздуха (дымовых газов), в зону его удаления, за счёт работы струйных вентиляторов. Данная схема представлена на рисунке 1.

 

Рисунок 1. Схемы струйной противодымной вентиляции

 

Канальная схема противодымной вентиляции представляет собой сеть приточных и вытяжных воздуховодов, с помощью которой осуществляется подача и удаления воздуха (дымовых газов), с защищаемого объёма. Схема канальной противодымной вентиляции представлена на рисунке 2.

 

Рисунок 2. Схемы канальной противодымной вентиляции

 

Проведём сравнительный анализ схем противодымной вентиляции по следующим требованиям:

–качество распределения воздухообмена;

–надёжности;

–экономическим требованиям;

Сточки зрения качества воздухообмена при возникновении пожара, преимуществом будет обладать струйная вентиляция, потому что данная система, позволяет разгрузить потолочное пространство от габаритных воздуховодов, что позволяет избежать застойных зон. Также при использовании схемы со струнными вентиляторами, будет происходить подмес приточного воздуха более эффективно, что позволит также обеспечить более эффективное дымоудаление. Важно отметить, что современные архитектурно-планировочные решения отличаются низкими потолками, которые приводят к уменьшению глубины дымового слоя, что отрицательно влияет на работу канальной системы.

Рассматривая схемы противодымной защиты со стороны надёжности, то тут преимуществом будет обладать канальная схема вентиляции. Оборудование канальных систем, есть возможность предусмотреть вне обслуживаемого помещения, что способствует его защите от негативных эффектов горения. Размещение же струнных вентиляторов строго привязано к защищаемому помещению, что увеличивает вероятность выхода из вентиляционного оборудования в результате огневого воздействия.

При сравнение экономический затрат важно учитывать архитектурно-планировочные решение. При больших площадях и низких потолках целесообразнее использовать струйную вентиляцию. Данная схема освободит потолочное пространство от протяженных воздуховодов больших габаритах, что позволит снизить потери электроэнергии для преодоления аэродинамический сопротивлений. Для более маленьких по площади автостоянок целесообразнее использовать канальную схему. Ведь в данном случае, сеть воздуховодов будет менее протяжённой, то потери электроэнергии будут значительно меньше, чем при работе струйных вентиляторов.

Вывод:

В результате сравнения двух схем вентиляции, было выявлено, что обе схемы обладают своими плюсами и минусами, и рациональная использование данных схем зависит в основном от архитектурно-планировочных решений.

 

Список литературы:

  1. СП 300.1325800.2027 «Системы струйной вентиляции и дымоудаление подземных и крытых автостоянок» М.: Стандартинфром, 2019. 65 с.
  2. Вишневский Е.П., Волков А.П. Противодымная защита крытых и подземных автопарковок, оборудование струйной (импульсной) вентиляцией. Мир строительства и недвижимости, 2012. 54-56 с.
  3. Волков А.П., Гримитлин А.М. Методика расчёта вентиляционной системы парковки закрытого типа. Научный журнал НИУ ИТМО. Серия: Холодильная техника и кондиционирование. 2014. №2 45-57 с.
  4. Свердлов А. В., Волков А. П., Рыков С. В., Гордеева Э. А., Волков М. А. Проектирование систем противодымной вентиляции современных автостоянок закрытого типа с использованием математических моделей процессов тепло- и массообмена на основе числа Фруда // Научный журнал НИУ ИТМО. Серия: Холодильная техника и кондиционирование. 2018. № 1. С. 47–56.
Удалить статью(вывести сообщение вместо статьи): 

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.