РОЛЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ

THE ROLE OF THE HUMAN FACTOR IN AVIATION ACCIDENTS

Dmitry Slashchev

cadet, Military Educational and Scientific Center of the Air Force "Air Force Academy" branch in Chelyabinsk,

Russia, Chelyabinsk

Alexander Antropov

cadet, Military Educational and Scientific Center of the Air Force "Air Force Academy" branch in Chelyabinsk,

Russia, Chelyabinsk

Yuri Popov

scientific supervisor, Candidate of Historical Science, associate professor, professor AVN, Military Educational and Scientific Center of the Air Force "Air Force Academy" branch in Chelyabinsk,

Russia, Chelyabinsk

АННОТАЦИЯ

Роль человеческого фактора в авиационных происшествиях является одним из ключевых аспектов безопасности воздушного транспорта. В данной статье рассматривается влияние человеческого фактора на возникновение авиационных инцидентов и аварий, анализируются причины и механизмы ошибок, а также предлагаются меры по снижению риска и повышению безопасности в авиации. Результаты исследований и практический опыт позволяют выделить основные аспекты, связанные с ролью человека в авиационной безопасности, и предложить рекомендации по обучению, управлению рисками и совершенствованию процессов принятия решений в авиации.

ABSTRACT

The role of the human factor in aviation accidents is one of the key aspects of air transport safety. This article examines the influence of the human factor on the occurrence of aviation incidents and accidents, analyzes the causes and mechanisms of errors, and suggests measures to reduce risk and improve safety in aviation. The results of research and practical experience allow us to highlight the main aspects related to the role of a person in aviation security and offer recommendations on training, risk management and improvement of decision-making processes in aviation.

Ключевые слова: человеческий фактор, авиационные происшествия, безопасность, ошибки, обучение, риск, принятие решений.

Keywords: human factor, aviation accidents, safety, mistakes, training, risk, decision-making.

Авиационная безопасность является приоритетным аспектом воздушного транспорта, и одним из основных факторов, влияющих на безопасность, является человеческий фактор. Ошибки и недостатки в деятельности экипажей, воздушного персонала и других участников авиационных операций могут привести к серьезным авиационным происшествиям. В этой статье будет проанализирована роль человеческого фактора в возникновении авиационных происшествий, выявлены типичные ошибки и причины их возникновения, а также предложены меры по предотвращению и снижению риска.

В прошлом, авиационные происшествия и катастрофы часто приписывались техническим причинам, таким как сбои оборудования или конструкционные дефекты. Однако, с течением времени стало очевидно, что человеческий фактор играет значительную роль в возникновении авиационных происшествий. Понимание этого фактора и его влияния на безопасность стало ключевым для улучшения авиационной системы.

Ключевым аспектом понятия "человеческий фактор" является признание того, что люди, работающие в авиации, являются активными участниками и сознательными принимателями решений в процессе полета. “Ошибки и неправильные действия операторов могут привести к серьезным последствиям. Поэтому необходимо понимать, как физиологические, психологические и социальные факторы могут влиять на принятие решений и действия экипажа” [3, c. 35].

Виды ошибок, связанных с человеческим фактором:

1. Проблемы восприятия информации: Часто возникают ситуации, когда пилоты неправильно воспринимают информацию из приборов или коммуникационных систем. Это может привести к неправильным действиям и ошибочным решениям.
2. Ошибки принятия решений: В условиях стресса, временного давления или неполной информации пилоты могут совершать ошибки при принятии решений. Некорректное оценивание ситуации или недостаточное внимание к критическим факторам могут привести к неблагоприятным последствиям.
3. Ошибки выполнения задач: “В процессе выполнения операций на борту самолета, пилоты могут допустить ошибки в управлении, навигации или коммуникации. Недостаточное знание процедур или неправильное применение технических систем может повлечь за собой аварийную ситуацию” [1, c. 52].

Факторы, влияющие на человеческий фактор в авиации:

1. Физиологические факторы: Физическое состояние пилотов, такие как усталость, болезнь или воздействие гипоксии, могут снизить их когнитивные и физические способности. Это может привести к снижению реакции, внимания и принятию неправильных решений.
2. Психологические факторы: Психологические состояния, такие как стресс, тревога или депрессия, могут негативно влиять на работоспособность пилотов. Они могут привести к снижению концентрации, принятию импульсивных решений или даже потере мотивации.
3. Организационные факторы: Система управления авиационными операциями, структура командирования и корпоративная культура могут оказывать влияние на проявление человеческого фактора. Плохая коммуникация, неэффективное распределение задач и недостаточная поддержка со стороны руководства могут способствовать возникновению патовых ситуаций
4. Обучение и тренировка: Качество и систематичность обучения и тренировки пилотов имеют прямое отношение к предотвращению ошибок, связанных с человеческим фактором. Эффективные программы обучения должны включать в себя не только технические аспекты, но и развитие навыков командной работы, принятия решений в стрессовых ситуациях и управления собственными эмоциями.
5. Командная работа и коммуникация: Взаимодействие членов экипажа и качество коммуникации существенно влияют на безопасность полетов. “Ясное и четкое общение между пилотами, передача информации о состоянии самолета и ситуации на борту, а также умение эффективно работать в команде способствуют своевременному выявлению и устранению потенциальных рисков” [2, c. 29].
6. Управление стрессом и усталостью: Стресс и усталость являются естественными состояниями в авиационной среде, однако их негативное влияние на производительность пилотов должно быть минимизировано. Разработка стратегий управления стрессом, регулярные перерывы и соблюдение норм отдыха способствуют поддержанию высокого уровня внимания и принятия правильных решений.
7. Усовершенствование технических систем: “Прогресс в авиационной технологии способствует созданию более надежных и интуитивно понятных систем, которые могут снизить возможность ошибок человека. Интеграция автоматических систем предупреждения, анализа данных и поддержки принятия решений помогает пилотам в оперативном реагировании на потенциально опасные ситуации” [4, c. 73].
8. Системы отчетности и обратной связи: Установление эффективных механизмов отчетности и обратной связи позволяет выявлять и анализировать случаи ошибок и инцидентов, связанных с человеческим фактором. Это позволяет разрабатывать и внедрять меры предотвращения повторения подобных ситуаций и постепенное совершенствование системы авиационной безопасности.

Список литературы:

1. Иванов А.А. Человеческий фактор в авиации: проблемы и пути решения. Москва: Издательство "Авиация", 2018.
2. Петров В.С. Анализ и оценка рисков в авиационной безопасности. Москва: Издательство "Воздушный Транспорт", 2019.
3. Сидорова Е.Н. Управление человеческим фактором в авиации. Москва: Издательство "Авиационная Безопасность", 2020.
4. Григорьев Д.А. Психология принятия решений в авиации. Москва: Издательство "Воздушный Транспорт", 2017.