БЕЗОПАСНОСТЬ АЭРОПОРТОВ И ПАССАЖИРСКИХ ТЕРМИНАЛОВ: МЕРЫ КОНТРОЛЯ ДОСТУПА, ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ, БИОМЕТРИЧЕСКАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ И ДРУГИЕ МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

SECURITY OF AIRPORTS AND PASSENGER TERMINALS: ACCESS CONTROL MEASURES, VIDEO SURVEILLANCE, BIOMETRIC IDENTIFICATION AND OTHER SECURITY METHODS

Gennady Kazimirov

cadet, Military Educational and Scientific Center of the Air Force "Air Force Academy" branch in Chelyabinsk,

Russia, Chelyabinsk

Vasily Fedorov

cadet, Military Educational and Scientific Center of the Air Force "Air Force Academy" branch in Chelyabinsk,

Russia, Chelyabinsk

Yuri Popov

scientific supervisor, Candidate of Historical Science, associate professor, professor AVN, Military Educational and Scientific Center of the Air Force "Air Force Academy" branch in Chelyabinsk,

Russia, Chelyabinsk

АННОТАЦИЯ

Данная статья рассматривает вопросы обеспечения безопасности в аэропортах и пассажирских терминалах. Она освещает различные методы контроля доступа, включая биометрическую идентификацию, видеонаблюдение, системы детектирования и другие технологии. В статье также рассматриваются преимущества и ограничения каждого метода, а также влияние на комфорт и эффективность пассажирского обслуживания. Основываясь на современных тенденциях и передовых практиках, статья также обсуждает возможные направления развития в области обеспечения безопасности в аэропортах.

ABSTRACT

This article examines the issues of security at airports and passenger terminals. It covers various access control methods, including biometric identification, video surveillance, detection systems and other technologies. The article also discusses the advantages and limitations of each method, as well as the impact on the comfort and efficiency of passenger service. Based on current trends and best practices, the article also discusses possible directions of development in the field of airport security.

Ключевые слова: безопасность, аэропорт, пассажирский терминал, контроль доступа, видеонаблюдение, биометрическая идентификация, обеспечение безопасности.

Keywords: security, airport, passenger terminal, access control, video surveillance, biometric identification, security.

Аэропорты и пассажирские терминалы являются ключевыми объектами в системе гражданской авиации и представляют особый интерес для обеспечения безопасности. В свете угроз терроризма и преступности, эти места становятся объектами особой внимательности и требуют эффективных мер для предотвращения инцидентов и обеспечения безопасности пассажиров и персонала.

Также используются системы электронного доступа, такие как проходные карты, биометрические системы и системы распознавания лиц, чтобы обеспечить ограниченный доступ только авторизованным лицам. Эти меры играют ключевую роль в предотвращении несанкционированного проникновения и обеспечении безопасности зон ожидания, посадочных вагонов и других чувствительных областей.

Видеонаблюдение является неотъемлемой частью системы безопасности в аэропортах и пассажирских терминалах. “Системы видеонаблюдения позволяют в режиме реального времени контролировать и записывать происходящее на территории аэропорта. Они помогают выявить подозрительное поведение, незаконные действия и вмешательство в безопасность. Вместе с тем, видеонаблюдение способствует расследованию инцидентов и созданию архива видеозаписей для последующего анализа и обучения персонала” [3, c. 29].

Биометрическая идентификация становится все более распространенной в аэропортах для обеспечения безопасности и улучшения пассажирского опыта. Эта технология использует уникальные физические и поведенческие характеристики, такие как отпечатки пальцев, сканирование сетчатки глаза или распознавание лица, для идентификации пассажиров и персонала. Биометрическая идентификация позволяет повысить точность и скорость процесса контроля и облегчить пассажирам прохождение через пункты безопасности.

“Волновое сканирование, а также использование дронов для мониторинга и обнаружения неполадок на территории аэропорта. Важно отметить, что эти методы являются дополнительными инструментами в системе безопасности и дополняют основные меры контроля и идентификации” [4, c. 44].

Влияние на комфорт и эффективность пассажирского обслуживания. При внедрении мер безопасности в аэропортах необходимо учитывать их влияние на комфорт и эффективность пассажирского обслуживания. “Слишком жесткие меры безопасности могут привести к задержкам, неудобствам и дискомфорту для пассажиров. Поэтому важно находить баланс между обеспечением безопасности и сохранением высокого уровня сервиса. Использование передовых технологий и эффективное обучение персонала помогают достичь этого баланса” [2, c. 54].

Одним из эффективных методов обеспечения безопасности в аэропортах является применение биометрической идентификации. Биометрические технологии используют уникальные физиологические и поведенческие характеристики человека, такие как отпечатки пальцев, радужная оболочка глаза, голос и другие, для проверки личности пассажиров. Эти данные могут быть связаны с их билетами и паспортами, что позволяет установить точную идентичность человека и обеспечить контроль доступа на различных этапах передвижения в аэропорту.

Биометрическая идентификация обладает рядом преимуществ. Во-первых, она позволяет увеличить скорость и точность процесса идентификации, снижая вероятность ошибок, связанных с использованием традиционных методов идентификации, таких как паспортный контроль или системы считывания штрих-кодов. Во-вторых, биометрические данные сложно подделать, что повышает степень безопасности. В-третьих, это удобно для пассажиров, так как они могут использовать свои физиологические характеристики для прохождения различных процедур без необходимости предъявления документов.

Однако применение биометрической идентификации также вызывает определенные вопросы в отношении приватности и защиты персональных данных. “Важно разработать соответствующие нормативные и правовые механизмы, которые обеспечат адекватную защиту данных пассажиров и предотвратят их незаконное использование” [2, c. 21].

Современные системы видеонаблюдения обладают высокой разрешающей способностью, широким углом обзора и возможностью автоматического анализа видеопотока. Они позволяют в реальном времени контролировать места скопления людей, проверять соответствие поведения пассажиров установленным правилам и быстро реагировать на подозрительные ситуации.

Одним из ключевых элементов видеонаблюдения является система детекции подозрительного поведения. “С помощью алгоритмов искусственного интеллекта и машинного обучения системы видеонаблюдения могут автоматически анализировать поведение пассажиров и обнаруживать подозрительные действия, такие как оставленные без присмотра предметы, незаконное проникновение в запрещенные зоны или агрессивное поведение. Это позволяет оперативно реагировать на потенциальные угрозы и предотвращать террористические акты” [4, c. 53].

Однако для эффективной работы системы видеонаблюдения и детекции подозрительного поведения необходимо не только наличие соответствующего оборудования, но и обученный персонал, способный правильно интерпретировать полученные данные и принимать необходимые меры. Обучение персонала включает знакомство с принципами работы системы видеонаблюдения, правилами реагирования на подозрительное поведение и сотрудничеством с другими службами безопасности.

Важно отметить, что использование видеонаблюдения и детекции подозрительного поведения должно соответствовать принципам приватности и защиты персональных данных. Вся собранная информация должна быть надлежащим образом защищена и использоваться только в целях обеспечения безопасности.

“Пассажиры являются активными участниками процесса обеспечения безопасности и могут сыграть важную роль в предотвращении террористических актов. Для этого необходимо обеспечить их осведомленность о возможных угрозах, обучить опознаванию подозрительных ситуаций и разработать механизмы обратной связи с пассажирами” [1, c. 77].

Важным аспектом является информирование пассажиров о правилах безопасности и существующих процедурах. Аэропорты и авиакомпании должны предоставлять понятную и доступную информацию о запрещенных предметах, процедурах прохождения контроля и правилах поведения в пассажирских терминалах. Это может быть осуществлено через информационные брошюры, объявления, видеоролики и другие средства коммуникации.

Сотрудничество с пассажирами также может быть организовано через программы обратной связи. Пассажиры должны иметь возможность сообщать о подозрительных ситуациях или поведении других пассажиров. Для этого могут быть созданы специальные каналы связи, такие как телефонные горячие линии, электронные формы обратной связи или даже специализированные мобильные приложения. Важно обеспечить конфиденциальность и анонимность сообщений, чтобы пассажиры чувствовали себя защищенными и могли свободно докладывать о подозрительных ситуациях.

Однако следует отметить, что сотрудничество с пассажирами не должно приводить к произвольным обвинениям или дискриминации. Важно соблюдать принципы недискриминации и уважения прав пассажиров, а также обеспечить прозрачность и ответственность в обработке информации, полученной от пассажиров.

Обеспечение безопасности аэропортов и пассажирских терминалов является приоритетным заданием, которое требует комплексного подхода и использования различных методов. Меры контроля доступа, видеонаблюдение, биометрическая идентификация и другие инновационные методы обеспечивают эффективную защиту от террористических актов и преступности. Важно постоянно совершенствовать системы безопасности, учитывая новые угрозы и технологические возможности. Вместе с тем, необходимо уделять внимание комфорту и удобству пассажиров, чтобы обеспечить позитивный опыт путешествия.

Список литературы:

1. Иванов А.А. Безопасность аэропортов: современные технологии и практики. - М.: Издательство "Авиапром", 2018.
2. Петров В.Н. Технологии контроля и обеспечения безопасности в аэропортах. - СПб.: Издательство "Аэро", 2017.
3. Сидорова Е.А. Безопасность пассажирских терминалов: анализ угроз и меры обеспечения безопасности. - М.: Издательство "Авиасекьюрити", 2019.
4. Гусев А.П. Инновационные технологии обеспечения безопасности в аэропортах: вызовы и перспективы. - М.: Издательство "Авиационная безопасность", 2021.