Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 39(209)

Рубрика журнала: Безопасность жизнедеятельности

Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3, скачать журнал часть 4, скачать журнал часть 5, скачать журнал часть 6, скачать журнал часть 7, скачать журнал часть 8, скачать журнал часть 9, скачать журнал часть 10, скачать журнал часть 11

Библиографическое описание:
Фомич М.В. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА АККУМУЛЯТОРА // Студенческий: электрон. научн. журн. 2022. № 39(209). URL: https://sibac.info/journal/student/209/272126 (дата обращения: 24.12.2024).

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА АККУМУЛЯТОРА

Фомич Максим Витальевич

студент, кафедра магистратура, Донской Государственный Технический Университет,

РФ, г. Ростов-на-Дону

FUNCTIONAL RELATIONSHIP BETWEEN DISCHARGE CURRENT AND RESIDUAL BATTERY CAPACITY

 

Maxim Fomich

student, Department of Master's Degree, Don State Technical University,

Russia, Rostov-on-Don

 

АННОТАЦИЯ

В данной работе мы рассмотрим функциональную схему измерительного комплекса аккумулятора.

ABSTRACT

In this paper, we will consider the functional diagram of the battery measuring complex.

 

Ключевые слова: аккумуляторы, автомобильный аккумулятор, емкость аккумулятора, заряд и разряд аккумулятора, функциональная схема аккумулятора.

Keywords: batteries, car battery, battery capacity, battery charge and discharge, battery functional diagram.

 

В качестве изделий для анализа остаточной емкости рассмотрим автомобильный аккумулятор Mutlu Calcium номинальной емкостью 60 А×час, аккуратно эксплуатировавшийся четыре года.

На рис. 1 приведены данные разряда нашего аккумулятора при различной (от одной до 10 ламп нагрузке), а на рис. 2 – соответствующие разрядные кривые.

 

Рисунок 1. Данные технических измерений в Excel

 

Рисунок 2. Вид экспериментальных разрядных кривых в Excel

 

Представленные данные свидетельствуют, что с увеличением разрядного тока, время разряда уменьшается. Представим результат эксперимента рис. 2 в виде табл. 1. Как следует из этих данных, чем больше разрядный ток, тем меньше эффективная емкость АКБ. В частности, при наиболее щадящем режиме исследованный аккумулятор продемонстрировал емкость Q = 27,2 A× час, что вдовое меньше номинальной. При потреблении 200 Вт это значение уменьшилось еще вдвое.

Таблица 1

Зависимость времени разряда и измеренной емкости от разрядного тока

Число ламп

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Iном × n, A

5/3

10/3

5

20/3

25/3

10

35/3

40/3

15

50/3

t*, час.

16,2

7,9

5,1

3,3

2,4

2,0

1,6

1,3

1,1

0,9

t*, час.

27,2

26,6

25,7

22,2

20,2

20,2

18,8

17,5

16,6

15,1

 

 

Полученная методом наименьших квадратов величина k = 1,224, как и вдвое утраченная емкость, соответствуют достаточно изношенному АКБ.

 

Список литературы:

  1. Болотовский В. И., Вайсгант З. И. Эксплуатация, обслуживание и ремонт свинцовых аккумуляторов. Ленинград, 1988
  2. А. Г. Ходасевич, Т. И. Ходасевич Устройства и приборы для проверки и контроля электрооборудования автомобилей. Выпуск 3: Информационный обзор для автолюбителей. Москва, 2005. 208с.
  3. Ю. Б. Каменев, Н. И. Чунц, С. Р. Балушкина. Потенциодинамическое исследование процесса сульфатации отрицательных активных масс свинцово-кислотного аккумулятора. Санкт-Петербург, 2010. 8с.

Оставить комментарий