ВОЗДЕЙСТВИЕ АВТОТРАНСПОРТА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПОЧВ ПРИДОРОЖНЫХ УЧАСТКОВ ТЯЖЕЛЫМИ МЕТАЛЛАМИ ЦЕНТРАЛЬНЫХ УЛИЦ Г. КУРСКА

THE IMPACT OF MOTOR TRANSPORT ON THE POLLUTION OF THE SOIL OF ROADSIDE AREAS WITH HEAVY METALS OF THE CENTRAL STREETS OF KURSK

Evgeny Ivankov

student, department of biology and ecology, Kursk state university,

Russia Kursk

Marina Protasova

scientific adviser, candidate of agricultural sciences, docent, Kursk state university,

Russia Kursk

АННОТАЦИЯ

Целью данной работы является определение уровня загрязнения почв придорожных участков центральных улиц города Курска: ул. Ленина, ул. Радищева, ул. Димитрова и ул. Школьной исходя из количественного содержания валовой формы тяжелых металлов, поступающих в почву от воздействия автомобильного транспорта.

Результатами исследования стали полученные данные о количественном содержании тяжелых металлов на основании атомно-абсорбционного анализа отобранных проб почв придорожных участков.

Выводом данной работы стало негативное влияние автомобильного транспорта на содержание ТМ, а именно, кадмия и свинца, в почвах придорожных участков улиц Школьной и Радищева.

ABSTRACT

The purpose of this work is to determine the level of soil contamination of roadside sections of the central streets of the city of Kursk: Lenin Street, Radishchev Street, Dimitrov Street and Shkolnaya Street, based on the quantitative content of the gross form of heavy metals entering the soil from road transport emissions.

The results of the study were obtained data on the quantitative content of heavy metals based on the examination of selected soil samples of roadside areas.

The conclusion of this work was the negative impact of road transport on the content of HM, namely, cadmium and lead, in the soils of roadside sections of Shkolnaya and Radishchev streets.

Ключевые слова: воздействие, атмосферный воздух, почвы, автотранспорт, выброс, ДВС, тяжелые металлы, валовая форма, ПДК, кларк.

Keywords: impact, atmospheric air, soils, vehicles, emissions, internal combustion engines, heavy metals, gross form, MPC, clark.

Автотранспорт является одним из основных источников загрязнения окружающей среды, в том числе и городских почв тяжелыми металлами. В почвах придорожных участков ежегодно увеличивается содержание таких тяжелых металлов, как: кадмий, свинец, цинк и медь. Попадание этих загрязнителей в почвы происходит из атмосферного воздуха. Часть ТМ в виде аэрозольных частиц уносится с помощью ветра на определенные расстояния, а часть – оседает вблизи дорог, что вызывает постепенное накопление этих загрязнителей в поверхностном слое почвы.

Кадмий, свинец, цинк относят к первому классу опасности ТМ, что говорит о крайне негативном влияние на здоровье человека и окружающую среду в целом.

Целью данной работы являлось изучение количественного содержания ТМ в почвах центральных улиц города Курска: ул. Ленина, ул. Радищева, ул. Димитрова и ул. Школьной. Задача исследования состояла в оценке степени загрязнения почв данных территорий.

Образцы почв были взяты на этих четырех основных улицах. Отбор проб проводился в марте месяце 2021 года. Образцы брались на расстоянии 5м от дороги и глубине до 30см. Далее отобранные пробы были высушены до воздушно-сухого состояния и сданы в лабораторию для дальнейшего анализа на содержания в них ТМ.

Ниже на рисунке 1 и 2 представлены количественные данные из результатов экспертизы.

Рисунок 1. Содержание валовой формы цинка и меди (мг/кг) на центральных улицах г. Курска

Рисунок 2. Содержание валовой формы свинца и кадмия (мг/кг) на центральных улицах г. Курска.

Исследования показали крайне негативное влияние автомобильного транспорта на содержание свинца (4,5 ПДК) в почве придорожных участков улицы Школьной. Также зафиксировано превышение кадмия (1,37 ПДК) на улице Радищева.

Аномальная концентрация свинца, обнаруженная на улице Школьной, предположительно, может быть связана с локальным загрязнением почв свинецсодержащими предметами: использованными аккумуляторами, обрывками кабелей со свинцовой оболочкой и другими.

Поступление тяжелых металлов в почвы вблизи дорог определяет вероятность последующей их миграции в грунтовые воды, аккумуляцию их растениями, создает высокую опасность для живых организмов, в том числе и для человека.

Список литературы:

1. Алексеенко В.А., Алексеенко А.В. Химические элементы в геохимических системах. Кларки почв селитебных ландшафтов, 2013. – 380 с.
2. ГОСТ 17.4.3.01-83 «Охрана природы. Почвы. Общие требования к отбору проб».
3. Доклад «О состоянии и охране окружающей среды на территории Курской области в 2019 году», Курск 2020.