ОЦЕНКА И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ОРГАНИЗАЦИИ АВИАПЕРЕВОЗОК

АННОТАЦИЯ

В данной статье рассмотрены основные проблемы организации авиаперевозок на современном этапе. Проведен анализ состояния безопасности полетов а виации общего назначения. Разработаны рекомендации по повышению эффективности организации авиаперевозок.

Ключевые слова: оценка, авиаперевозки, эффективность, перспективы, организация.

Введение. Актуальность темы заключается в том, что в настоящее время оценка и эффективность организации авиаперевозок является ведущим звеном в общей системе управления компании. От эффективности ее работы зависят многие показатели деятельности организации в целом. Следовательно, повышение эффективности организации авиаперевозок должно быть уделено большое внимание, как со стороны руководства самой компании, так и со стороны государства.

Научная проблема. Основная проблема заключается в том, что в настоящее время увеличилось число аварий на воздушном транспорте, имеют место неполадки в работе машин, а также возможные простои. В конечном итоге от транспортной организации зависит жизнь и здоровье людей, сохранность грузов и перевозок и т.д.

Анализ научной литературы. Вопросами оценки и эффективности организации авиаперевозок на воздушном транспорте занимались отечественные и зарубежные ученые. Среди которых можно отметить работы Ю.Г. Татур, В.В. Серикова, А.В. Хуторской, А.М. Новикова и других. Считаем необходимым продолжить исследование в данном направлении, более глубоко изучить отдельные моменты и сделать соответствующие выводы по результатам исследования.

Цель и задачи исследования. Цель исследования заключается в разработке рекомендаций по повышению эффективности организации авиаперевозок. В рамках поставленной цели можно выделяются следующие основные задачи исследования:

1) рассмотреть основные проблемы организации авиаперевозок на современном этапе;

2) разработать рекомендации по повышению эффективности организации авиаперевозок.

Основными методами проведения исследования явились метод анализа, сравнения и логического рассуждения.

Основные проблемы организации авиаперевозок на современном этапе

Рассмотрим основные проблемы, возникающие при организации авиаперевозок.

Одной из самых важных проблем, по нашему мнению, является проблема финансирования. Следует отметить, что в настоящее время затраты на подготовку специалистов составляют порядка 20% от общего объема расходов структуры. По нашему мнению, это недостаточный показатель для обеспечения соответствующего уровня подготовки. Как следствие этому являются ошибки в технике пилотирования при управлении транспортным средством, увеличение числа аварий и т.д. [1, с.114].

Учебные центры, осуществляющие подготовку специалистов, требуют значительных материальных затрат. Приобретение учебной литературы, справочников, компьютерного оборудования и т.д. Исходя из этого необходимо увеличить объемы финансирования на приобретение необходимых средств и инструментов для осуществления процесса обучения.

Следующей важной проблемой является проблема безопасности осуществления воздушных перевозок.

Основными показателями безопасности перелетов являются: благоприятные климатические условия, уровень квалификации специалистов, политика руководства, внутренние и внешние факторы, техническое состояние авиатранспорта и т.д.

Рассмотрим состояние безопасности полетов авиации общего назначения (Таблица 1).

Таблица 1.

Статистика безопасности полетов авиации общего назначения

В 2019 году число авиационных происшествий с воздушными судами, используемыми в целях авиации общего назначения, катастроф и погибших в них людей, по сравнению с 2018 годом, изменилось незначительно. Показатели безопасности полетов в 2019 года были лучше их средних значений в период с 2012 по 2016 годы [3].

Также необходимо отметить, что значительное влияние на эффективность организации авиаперевозок оказала пандемия коронавирусной инфекции.

Так, 2020 год стал для отечественных авиакомпаний рекордным по темпам падения объемов работ (почти в 2 раза).

Медленное восстановление отечественной экономики и реальных доходов населения, непрогнозируемость развития ситуации с противодействием распространению новой коронавирусной инфекции COVID-19 и связанные с этим ограничительные меры, неудовлетворительное финансово-экономическое состояние большого количества отечественных авиакомпаний - с такими исходными условиями воздушный транспорт начнет следующий год.

Рекомендации по повышению эффективности организации авиаперевозок

В качестве основных рекомендаций по обеспечению безопасности и повышению эффективности перетов должны стать:

1) соблюдение установленных правил полетов по ППП и ПВП и действий при попадании в условия ниже минимума или опасные для полетов метеоусловия;

2) при подготовке к полету необходимо соблюдать правила расчета минимальных безопасных высот;

3) изучение района аэродрома (в радиусе 50 км) естественных и искусственных препятствий, которые могут оказать влияние на безопасность полетов;

4) учитывать замечания экипажей о состоянии визуальных ориентиров аэродрома и работе средств навигации и посадки;

5) передавать экипажу полную информацию об условиях посадки.

В текущих условиях в качестве приоритетных мер поддержки воздушного транспорта со стороны государства являются:

1) недопущение увеличения фискальной нагрузки на авиакомпании;

2) необходимым предложить Правительству РФ вернуться к рассмотрению вопроса и принять предложения авиационной отрасли о введении ставки налога на добавленную стоимость 0% для перевозок через московский авиационный узел;

3) принятие решения об отмене дополнительного тарифа пенсионных взносов на оплату труда летного состава в размере 14 %;

4) недопущение необоснованных решений органов исполнительной власти по сокращению финансирования утвержденных программ субсидируемых региональных авиаперевозок;

5) в дополнение к уже принятым мерам господдержки авиапредприятий воздушного транспорта предложить Правительству РФ рассмотреть вопрос по выделению авиакомпаниям дополнительных финансовых средств в целях повышения их финансово-экономической устойчивости и недопущения резкого скачка цен на услуги воздушного транспорта.

Заключение

Можно сделать вывод, что оценка и эффективность организации авиаперевозок требует пристального внимания, как со стороны руководства, так и со стороны государственных органов власти. Непрерывный мониторинг качества знаний, контроль эффективности полученных результатов на практике обеспечивают повышение не только безопасности перелетов, но и способствует переходу на новый уровень развития транспортного обеспечения. Следовательно, забота о повышении уровня подготовки специалистов является приоритетной задачей и ориентиром для будущего развития страны в целом.

Список литературы:

1. Ицкович, Э.Л. Методы рациональной автоматизации производства: Выбор средств. Организация тендера. Анализ функционирования. Управление развитием. Оценка эффективности / Э.Л. Ицкович. - М.: Инфра-Инженерия, 2019. - 256 c.
2. Свиркин, В.А. К вопросу обеспечения транспортной безопасности на воздушном транспорте // Научный вестник МГТУ ГА. - 2019. - № 2. - С.11-14.
3. Требования к подготовке (обучению) персонала -URL: https://bazanpa.ru/rosaviatsiia-programma-ot04042019-h4442559/glava1/1.7/ (дата обращения 08.04.2021)