РАЗРАБОТКА ПОДВИЖНЫХ МАСТЕРСКИХ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ

DEVELOPMENT OF MOBILE WORKSHOPS FOR MAINTENANCE AND REPAIR OF FIRE EQUIPMENT

Yulai Abubakirov

Student, Saint Petersburg State University of Emergency Situations of Russia,

Russia, Saint Petersburg

АННОТАЦИЯ

В данной статье произведен анализ пожарной техники и обоснована необходимость разработки мобильной мастерской.

ABSTRACT

This article analyzes fire equipment and justifies the need to develop a mobile workshop.

Ключевые слова: пожары, пожарная техника, тушение пожаров.

Keywords: fires, fire equipment, fire fighting.

Природные чрезвычайные ситуации, в частности пожары, являются одной из наиболее значимых угроз, наносящих не только материальный ущерб Российской Федерации, но также и социальный. Пожар - неконтролируемое горение, причиняющее материальные ущерб, вред жизни и здоровью граждан, интересам общества и государства

Для ликвидации пожара необходимо:

• доставить в личный состав (расчеты), огнетушащие вещества и пожарное оборудование;
• подавать в необходимом количестве огнетушащие вещества в очаги горения;
• выполнять ряд специальных работ перед началом и во время тушения.

Для успешного и быстрого выполнения задач пожарной охраны по ликвидации пожаров и их последствий, используются различные технические средства ГПС МЧС России. Основными техническими средствами Федеральной противопожарной службы (далее - ФПС) являются пожарная техника. От её технического состояния зависит боеготовность и оперативные возможности ФПС. Пожарная техника, а в частности пожарные автомобили должны постоянно находиться в полной готовности и соответствовать современным требования по техническому и оснащенному состоянию [1,2].

Пожарные автомобили - оперативное транспортное средство на базе автомобильного шасси, оснащенные пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемые при пожарно-спасательных работах [3].

В зависимости от назначения оборудования, которым укомплектованы машины, различают два вида пожарных машин: основные и специальные.

Основные пожарные автомобили - мобильные средства пожаротушения, предназначенные для доставки личного состава к месту вызова, тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ с помощью вывозимых на них огнетушащих веществ, пожарного и другого оборудования, а также для подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников [4].

При этом основные пожарные автомобили подразделяются на пожарные автомобили общего применения, предназначенные для тушения пожаров в городах и других населенных пунктах, и на пожарные автомобили целевого применения, предназначенные для тушения пожаров на нефтебазах, химических, нефтехимических предприятиях в аэропортах и на других специальных объектах.

Специальные пожарные автомобили - мобильные средства пожаротушения, предназначенные для выполнения и обеспечения специальных работ на пожаре и проведения других аварийно-спасательных работ на месте чрезвычайной ситуации, (спасание с высоты, освещение места пожара, вскрытие и разборка конструкций, организация связи, обеспечение работы оперативного штаба, подача огнетушащих средств, проведение технического обслуживания и ремонта техники и имущества и другие).

Тяжелые условия эксплуатации многоцелевых пожарных средств значительно снижают их надежность и долговечность. Поэтому своевременное и качественное техническое обслуживание является важнейшим элементом эксплуатации пожарной техники. Мероприятия по техническому обслуживанию техники включают в себя целый ряд работ и делятся на виды. При этом в случае невозможности провести обслуживание на ремонтном посту пожарно-спасательной части требуется пожарную технику выводить из работы для отправки ее в специализированную мастерскую, что влечет за собой ряд финансовых затрат. Для снижения затрат на перемещение техники из подразделений в специализированные мастерские и сокращения сроков по проведению технических обслуживаний пожарной техники предлагается разработать передвижную мастерскую. Основным назначением передвижной мастерской будет проведение номерных технических обслуживаний, а также осуществление необходимого текущего ремонта непосредственно в подразделениях пожарной охраны или, при необходимости, в местах несения службы на длительных выездах [5, 6, 7].

Для снижения затрат на перемещение техники из подразделений в специализированные мастерские и сокращения сроков по проведению технических обслуживаний пожарной техники предлагается разработать передвижную мастерскую на грузовой платформе. Передвижная мастерская предназначается для проведения номерных технических обслуживаний и осуществления необходимого текущего ремонта непосредственно в подразделениях пожарной охраны или, при необходимости, в местах несения службы на длительных выездах. Особенность передвижной мастерской заключается в том, что она может обслуживать технику нескольких пожарно-спасательных частей. График ее работы предлагается согласовать с периодичностью проведения номерных ТО автомобилей в подразделениях. Поэтому необходимость использования такой мастерской будет обусловлена количеством техники в пожарно-спасательных частях и их территориальным расположением относительно друг друга [8].

Проведя их анализ, был сделан вывод, что все эти машины имеют достаточно узкую специализацию. А поскольку пожарная техника имеет свои особенности, то для ее технического обслуживания подобрать имеющуюся мастерскую не представляется возможным. Поэтому разработка мобильной мастерской, предназначенной для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту пожарной техники, является важной и актуальной задачей. В данной работе для передвижной мастерской предлагается использовать шасси автомобиля Урал Next. На шасси необходимо установить кузов, унифицированный нулевого габарита (КУНГ). Комплектация кузова оборудованием и инструментом подбиралась с учетом проводимых работ по обслуживанию и ремонту пожарных машин и оборудования. При оценке необходимости использования передвижной мастерской учитывалось количество подвижного состава в пожарно-спасательных частях отдельного отряда, а также расстояние частей от специализированных мастерских. В зависимости от этих параметров были определены востребованность и загруженность передвижной мастерской.

Наличие такой мастерской в отряде снимает необходимость перегонять пожарные автомобили из частей в ремонтные мастерские, тем самым снижая затраты на топливные материалы. При этом качество проведения технического обслуживания и мелкого ремонта обеспечивается квалифицированными специалистами. Кроме проведения технического обслуживания передвижная мастерская может решать более широкие задачи, например, проведение ремонтных работ при длительных выездах техники на учения или ликвидацию последствий стихийных бедствий.

Список литературы:

1. Приказ МЧС России № 555 от 18.09.12. «Об организации материально-технического обеспечения систем Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий».
2. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 23 декабря 2014 г. № 1100н «Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы».
3. НПБ-163-97 Пожарная техника. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний. ВНИИПО МВД России. 1997г. - 105 с.
4. НПБ-181-99 Автоцистерны пожарные и их составные части. Выпуск из ремонта. Общие технические требования. Методы испытаний ВНИИПО МВД России. 1999г.-28 с.
5. ГОСТ Р 53328-2009 Техника пожарная. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний. Дата введения 01.05.2009г.
6. ГОСТ Р 53247-2009 Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения
7. ГОСТ Р 53480-2009. «Надежность в технике. Термины и определения».Москва: Стандартинформ, 2010. - 32 с.
8. Газарян A.A. Техническая эксплуатация автомобилей. / Газарян A.A. М., Третий Рим, 2007. - 272с.