ФОРМИРОВАНИЕ У ДЕТЕЙ ШКОЛЬНОГО ВОЗРАСТА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ, ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ

С каждым годом на дороге можно заметить все большее количество детей на средствах индивидуальной мобильности (далее – СИМ), использующих их качестве способа для ускоренного передвижения или с целью развлечения и проведения досуга с друзьями. Для начала, определим, что относится к СИМ. Согласно изменению Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» [2] в пункте 1.2 Правил дорожного движения [3] (далее – ПДД) появился новый абзац «Средство индивидуальной мобильности» - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).», дополнен термин «Пешеход», в котором теперь к пешеходам также приравниваются лица, ведущие средство индивидуальной мобильности.

Передвигаясь пешком или на СИМ, дети являются участниками дорожного движения, при несоблюдении правил поведения на дороге взрослыми или детьми возникают дорожно-транспортные происшествия (далее – ДТП), что является угрозой для жизни всех окружающих людей. К сожалению, дети являются травмированными, в следствии ДТП по собственной невнимательности или ошибках других участников движения, не реже, чем взрослые. Особенно в период, когда идет образовательный процесс в школах, кружках, секция и так далее.

По данным статистики аварийности госавтоинспекции МВД России [5] за 2020-2022 годы в Алтайском крае с участием несовершеннолетних (Н/Л) в возрасте до 16 лет произошло 1068 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 32 ребенка и 1177 получили травмы (см. таб.1).

Таблица 1.

Статистика ДТП в Алтайском крае за 2020-2022гг. с участием несовершеннолетних в возрасте до 16 лет

Стоит отдельно рассмотреть статистику ДТП с участием детей по их неосторожности, так было совершено 287 ДТП с участием детей до 16 лет, в которых погибло 4 ребенка, получили ранения 285 детей. Более детально рассмотрим категорию ДТП по вине детей-пешеходов, к которым относятся те, кто использует СИМ. (см. таб.2).

Таблица 2.

Статистика ДТП в Алтайском крае за 2020-2022гг. по вине детей-пешеходов

Исходя из данных статистики можно отметить, что отсутствует тенденция к постоянному снижению показателей. Происшествия возникают из-за отсутствия у юных участников движения навыков правильного поведения на дорогах, их неумения ориентироваться в сложной дорожной ситуации и принимать правильные решения, тем самым подвергая опасности свою жизнь и здоровье, а также высокому риску водителей, пассажиров и других пешеходов, создавая аварийные ситуации на дороге.

Воспитание правильного поведения детей на дороге возлагается на родителей, образовательные учреждения, структуры ГИБДД, администрации муниципалитетов и так далее.

Безусловно, большую часть своего времени подрастающее поколение находится в общеобразовательном учреждении (школы, лицеи, гимназии, интернаты). Важно, чтобы с ними проводилась воспитательная работа по безопасности дорожного движения, в том числе при использовании СИМ.

В данной научной статье предлагается материал для проведения классного часа или факультативного урока для обучающихся.

Цель: Формирование у несовершеннолетних знаний об основных правилах безопасного поведения на дороге с использованием СИМ.

Задачи:

1) Изучить теоретический материал по правилам дорожного движения;

2) Развить внимание, наблюдательность при выполнении заданий;

Для изучения теоретического материала следует обращаться к нормативно-правовым актам, действующим на территории Российской Федерации, в сфере регулирования дорожного движения:

- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» [6];

- Постановление Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения» [3];

- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ [1].

На основе вышеперечисленных документов выделим основные правила и особенности движения для лиц, использующих СИМ:

• Лица, использующие для передвижения СИМ, должны руководствоваться правилами движения для пешеходов;
• Движение разрешается со скоростью не более 25 км/ч;
• Держаться за руль хотя бы одной рукой;
• Если движение подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, необходимо спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
• Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения - пешеходы имеют приоритет.
• При пересечении проезжей части вне перекрестка необходимо уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней.

Согласно возрастным ограничениям, движение детей в возрасте от 7 лет до 14 лет, использующих для передвижения СИМ, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон. Там же могут передвигаться дети младше 7 лет, но только в сопровождении взрослых.

Для лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения СИМ допускается движение:

- по пешеходным зонам, если масса СИМ не превышает 35 кг;

- по тротуару, пешеходной дорожке, (масса СИМ не превышает 35 кг) - в случае, если отсутствует или невозможно движение по велосипедной и велопешеходной дорожках или при сопровождении ребенка младше 14 лет использующего для передвижения СИМ или велосипед;

- по велосипедной и велопешеходной дорожке, полосе для велосипедистов;

- по обочине, в случае отсутствия или невозможности движения по вышеперечисленным зонам;

-по правому краю проезжей части дороги только при отсутствии или невозможности движения по вышеперечисленным зонам, если на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, при условии, что СИМ оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, фарой (фонарем) и световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади.

Обязательно стоит отметить, что при движении на СИМ запрещается:

• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• перевозить пассажиров, в том числе детей до 7 лет, если это не предусмотрено специальным оборудованием или конструкцией СИМ;
• поворачивать налево или разворачиваться, если на дороге больше одной полосы в одну сторону или есть трамвайное движение;
• пересекать дорогу по пешеходным переходам не спешиваясь;
• буксировка СИМ и СИМами;
• движение в темное время суток или в условиях недостаточной видимости без световозвращающих элементов на одежде и СИМ.

Знаки ПДД, на которые стоит обращать внимание при передвижении на СИМ:

В действии знака 3.10 ПДД (рис.1) изменений нет, но с 1 марта 2023 имеет новую формулировку «Запрещается движение пешеходов, а также лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности».

Рисунок 1. Знак 3.10 ПДД — «Движение пешеходов запрещено»

В ПДД появился новый знак 3.35 ПДД (рис.2) — он запрещает движение только для СИМ, не распространяется на пешеходов, велосипедистов.

Рисунок 2. Знак 3.35 ПДД — «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено»

С 1 марта 2023 у СИМ появились свои информационные таблички — 8.4.7.2. ПДД (рис.3) и 8.4.16. ПДД (рис.4). Первая табличка указывает, что установленный знак распространяется только на СИМ, то есть электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и аналогичные ТС. Вторая табличка относится к категории «Кроме вида транспортного средства».

Рисунок 3. Варианты таблички «Вид транспортного средства» для СИМ.

Рисунок 4. Табличка «Кроме вида транспортного средства» для СИМ

Данную теоретическую информацию можно представить в виде презентации, для демонстрации иллюстраций, возможности законспектировать в тетради, способствуя визуальному запоминанию.

Для проверки усвоения материала рекомендуется проведение тестирования. Ниже представлен возможный перечень заданий [4; 7].

Задание 1. 16-летние ребята устроили пробег на электросамокатах, но забыли изучить ПДД. Кто нарушает?

Б) Водители в оранжевом и в синем

В) Водители в синем и зеленом

Г) Только водитель в зеленом

Б) Девушка на электросамокате

В) Оба нарушают

Г) Никто не нарушает

А) 12 км/час

Б) 25 км/час

В) 25 км/час по троуарам, 60 км/час на проезжей части

Г) Не ограничена

Задание 4. Пара на электросамокатах едет кататься в лес. Кто нарушает Правила?

Б) Только девушка в синем

В) Оба водителя нарушают

Г) Никто не нарушает

Задание 5. Как на самокате пересечь пешеходный переход?

А) Проехать через него как можно быстрей!

Б) Пешком. Со светофором – только на зеленый

В) Проехать, если нет машин

Задание 6.

А) Звонить в звонок, пока все не разбегутся

Б) Притормозить, спешиться и катить самокат рядом

В) Маневрировать, не сбрасывая скорость

Задание 7.

А) По велодорожке, если ее нет – по тротуару

Б) По проезжей части, обгоняя всех в пробке

В) Только по тротуару

Задание 8. Впереди высокий бордюр. Как поступим?

А) Перепрыгну! И видео в ТикТок!

Б) Поднажму на газ – должно сработать!

В) Остановлюсь, закачу на него самокат

Задание 9.

А) Тут слишком опасно! Добавлю газа!

Б) Сброшу скорость, чтобы преодолеть опасный участок

В) Воспользуюсь звонком!

Задание 10.

А) Встать поперек, пусть все обходят

Б) Поставлю посередине, так красиво

В) Поставить с краю, заняв как можно меньше места

Задание 11. У Ромы и Кати сегодня свидание. Сколько им нужно самокатов, чтобы погулять?

А) Один, так романтичней

Б) Два, каждому нужен свой

В) С ними будет друг, но нужно два

Задание 12.

А) По переулкам с узкими тротуарами, так короче

Б) По велодорожке, так длиннее, но без пешеходов

В) По проезжей части, так быстрее